Типы и параметры вагонеток

Главная страница
Контакты

    Главная страница



Типы и параметры вагонеток



страница9/10
Дата19.08.2017
Размер1.92 Mb.
ТипГлава


1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
17.4. Типы и параметры вагонеток

Основными параметрами вагонетки являются ее емкость, тара – , грузоподъемность (масса полезного груза) – , коэффициент тары, коэффициенты устойчивости (17.3), удельное сопротивление движению, ширина колеи и жесткая база . Коэффициент тары

. (17.6)

Вагонетки с глухим неопрокидным кузовом (тип ВГ) получили наибольшее распространение. Они просты и надежны в эксплуатации. Недостаток их в сложности узла разгрузки.

Вагонетки с глухим опрокидным кузовом распространены на рудниках цветной металлургии, а на железорудных и угольных шахтах используются на строительстве и для вспомогательных целей. Преимущество их – возможность разгрузки в любом месте. Недостатки: высокое положение центра тяжести, следовательно, низкий коэффициент поперечной устойчивости, большой вес, а главное, необходимость применения ручного труда при разгрузке.

Вагонетки с откидным бортом (тип ВБ) получили распространение на рудниках черной и цветной металлургии. Существуют две разновидности вагонеток с откидным бортом – с разгрузкой при наезде разгрузочного ролика на разгрузочную рамку (см. рис. 17.1, д) и с разгрузкой при помощи штокового опрокидывателя (рис. 17.1, г). Достоинство: большая площадь разгрузочного отверстия. Недостатки: сложность конструкции и высокий коэффициент тары.

Вагонетки с откидными днищами (тип ВД) получили распространение на шахтах угольной промышленности. Достоинства их – быстрота разгрузки без применения специальных механизмов, а также большая устойчивость благодаря низкому расположению центра тяжести. Недостатки: сложность и меньшая прочность по сравнению с глухими вагонетками.

Параметры стандартных вагонеток для новых и реконструируемых шахт даны в табл. 17.1.



Таблица 17.1
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10