Образовательная программа подготовки специалиста среднего звена

Главная страница
Контакты

    Главная страница


Образовательная программа подготовки специалиста среднего звена



страница7/21
Дата04.11.2017
Размер4,78 Mb.


1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   21


1.2.2 Перечень профессиональных компетенций

Код

Наименование видов деятельности и профессиональных компетенций

ВД 1

Техническое обслуживание авиационных двигателей, его компонентов и функциональных частей

ПК 1.1.

Осуществлять диагностику технического состояния авиационного двигателя, его компонентов и функциональных систем различными методами и определять объем технического обслуживания на основе действующей эксплуатационной документации

ПК 1.2.

Проводить комплекс подготовительных и планово-предупредительных работ по обеспечению исправности, работоспособности и готовности авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем к использованию по назначению

ПК 1.3.

Вести учет наработки двигателя, его компонентов и функциональных систем, прогнозировать и разрабатывать рекомендации по дальнейшей его эксплуатации

ПК 1.4.

Осуществлять контроль качества выполняемых работ по техническому обслуживанию в соответствии с действующими нормативными документами

В результате освоения профессионального модуля студент должен:




Критерий обучения

Результат обучения

Иметь практический опыт

Диагностика технического состояния авиационного двигателя, его компонентов и функциональных систем

Проведение работ по обеспечению исправности, работоспособности и готовности авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем к использованию по назначению в соответствии с действующими правилами и стандартами



Уметь

Диагностировать работу компонентов и функциональных систем авиационных двигателей различными методами

Пользоваться контрольно-измерительной аппаратурой, инструментом, средствами механизации

Анализировать работу авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем, находить эффективные способы предупреждения и устранения их отказов

Соблюдать установленные требования, действующие правила и стандарты



Знать

Конструкцию, эксплуатационно-технические характеристики, принципы работы конкретных типов авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем, правила технического обслуживания на основе действующей эксплуатационной документации

Методы и средства оценки технического состояния авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем

Структуру, принципы работы, правила эксплуатации средств встроенного контроля и автоматизированных наземных систем контроля технического состояния авиационных двигателей

Средства технологического оснащения процесса подготовительных и планово-предупредительных работ, применяемого технического оснащения

Особенности электрического, электронного, приборного оборудования и электроэнергетических систем, взаимосвязи с другими элементами данной системы и с другими системами, правил их эксплуатации, содержания и технологии технического обслуживания, порядка проведения дефектации и проверки работоспособности, методов выявления и устранения неисправности

Установленные требования, действующие правила, стандарты и иные документы


Общие и профессиональные компетенции, указанные во ФГОС СПО и данной примерной рабочей программе, могут быть дополнены в рабочей программе профессионального модуля на основе:

анализа требований соответствующих профессиональных стандартов;

анализа актуального состояния и перспектив развития регионального рынка труда.

обсуждения с заинтересованными работодателями.
1.3 Количество часов, отводимое на освоение профессионального модуля
Всего часов 574 часа

Из них на освоение МДК - 214 часов

на практики - 360 часов, в том числе учебную - 144 часа и производственную - 216 часов

самостоятельная работа (определяется образовательной организацией).



2 Структура и содержание профессионального модуля

2.1 Структура профессионального модуля

6Коды профессиональных общих компетенций

Наименования разделов профессионального модуля**

Суммарный объем нагрузки, час.

Занятия во взаимодействии с преподавателем, час

Самостоятельная работа

Обучение по МДК

Практики

Всего


Лабораторных и практических занятий

Курсовых работ (проектов)*

Учебная


Производственная

(если предусмотрена рассредоточенная практика)




1

2

3

4

5

6

7

8

9

ПК 1.1-1.2.

ОК 1-11


Раздел 1. Конструкция авиационных двигателей базового типа и их функциональных схем

104

104

44




72




Х

ПК 1.3-1.4.

ОК 1-11


Раздел 2. Техническое обслуживание авиационных двигателей

110

110

44

72




Х




Производственная практика (по профилю специальности), часов (если предусмотрена итоговая (концентрированная) практика)

216




216

Х




Всего:

574

214

88




144

216

Х


2.2 Тематический план и содержание профессионального модуля (ПМ)


Наименование разделов и тем профессионального модуля (ПМ), междисциплинарных курсов (МДК)

Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, внеаудиторная (самостоятельная) учебная работа обучающихся, курсовая работа (проект)

Объем часов

1

2

3

Раздел 1. Конструкция авиационных двигателей базового типа и их функциональных схем




МДК 01.01 Конструкция авиационных двигателей базового типа и их функциональных схем

104

Тема 1.1. Введение

Содержание

6

1. История развития ЛА, связь с другими дисциплинами. Научно-технические проблемы и перспективы развития летательных аппаратов. Летательные аппараты с различными принципами создания подъёмной силы (легче и тяжелее воздуха)

Тема 1.2 Общие сведения о летательных аппаратах

Содержание

6

1. Основные агрегаты и системы летательных аппаратов

Основные части ЛА, их назначение. Классификация ЛА. Основные требования, предъявляемые к ЛА. Структурная схема летательных аппаратов. Назначение основных агрегатов и систем летательных аппаратов. Назначение бортовых энергетических систем, виды систем. Авиакосмический комплекс.



Тема 1.3. Силы, перегрузки, действующие на ЛА в различных полётных случаях. Понятие коэффициента безопасности, массовые нагрузки

Содержание

6

1. Классификация сил, действующих на ЛА. Понятие перегрузки.

Силы и перегрузки, действующие на ЛА при горизонтальном полете в спокойном и не спокойном воздухе.

Силы и перегрузки, действующие на ЛА при наклонном старте и в криволинейном полете в вертикальной плоскости.

Коэффициент безопасности, массовые нагрузки. Нормы точности.

Тепловое нагружение ЛА. Уравнение теплового баланса. Вредное воздействие нагрева на конструкцию ЛА. Способы защиты от нагрева: «горячие» конструкции, теплозащитные покрытия, абляционные покрытия. Системы обеспечения температурного режима (СОТР)


Тема 1.4. Основы строительной механики летательных аппаратов

Содержание

6

1. Основные понятия и допущения, принятые в строительной механике.

Устойчивость тонкостенных конструкций: стержней, подкреплённых панелей. Их работа, определение критических напряжений.

Работа балки с плоской стенкой.

Работа тонкостенной, замкнутой оболочки при действии крутящего момента. Формула Бредта.

Работа балки коробчатого сечения (кессона), при действии поперечной силы, изгибающего и крутящего моментов


Тематика практических занятий и лабораторных работ

10

  1. Расчёт на прочность сжатых стержней.

  2. Расчёт на прочность сжатой панели.

  3. Расчёт на прочность кессона

Тема 1.5. Корпус летательного аппарата

Содержание

6

1. Назначение корпуса, предъявляемые требования, конструкция.

Нагрузки, действующие на корпус летательного аппарата

Работа силовых элементов корпуса.

Конструктивно-силовые схемы (КСС) корпусов летательных аппаратов.

Стыки отсеков корпуса.

Носовые обтекатели.

Сухие отсеки.

Расчет отсеков корпуса на прочность

Топливные баки: конструкция, расчет на прочность


Тематика практических занятий и лабораторных работ

10

  1. Определение нагрузок, действующих на корпус ЛА. Построение эпюр Q, M, N.

  2. Эскизирование силовых элементов корпуса.

  3. Расчёт на прочность стрингерного корпуса

Тема 1.6. Крыло летательного аппарата

Содержание

6

1. Назначение, требования, конструкция.

Нагрузки, действующие на крыло. Эпюры Q, M, M кр.

Работа силовых элементов крыла.

КСС крыльев большого и малого удлинения

Особенности конструкции и работы стреловидных крыльев большого удлинения.

Расчет на прочность лонжеронного и кессонного крыльев.

Соединение крыла с корпусом.

Решетчатые крылья.

Конструкции складывающихся крыльев


Тематика практических занятий и лабораторных работ

10

  1. Определение нагрузок, действующих на крыло Построение эпюр Q, M, M кр.

  2. Эскизирование однолонжеронного крыла.

  3. Расчет на прочность лонжеронного крыла.

Тема 1.7. Органы управления летательным аппаратом

Содержание

6

1. Назначение, требования, общая характеристика органов управления (ОУ).

Нагрузки, действующие на ОУ.

Конструкция ОУ (рулей, элеронов). Проводка управления: жёсткая, гибкая. Работа роллеронов, интерцепторов


Тематика практических занятий и лабораторных работ

10

1. Эскизирование проводки управления

Тема 1.8. Аэроупругие явления

Содержание

6

1. Изгибно-крутильный флаттер крыла.

Реверс элеронов.

Бафтинг хвостового оперения


Тема 1.9. Комплексные показатели совершенства

Содержание

6

1. Технический уровень летательных аппаратов.

Целевая эффективность летательных аппаратов.

Экономность и эффективность летательных аппаратов


Тема 1.10. Условия эксплуатации летательных аппаратов

Содержание

6

1. Наземные условия эксплуатации. Вредные факторы. Полётные условия эксплуатации

Тема 1.11. Надёжность летательных аппаратов

Содержание




1. Основные положения надёжности. Виды соединения в систему.

Резервирование систем



Внеаудиторная (самостоятельная) учебная работа

сообщение на тему: «Основные части летательных аппаратов»;



  • реферат на тему: «Назначение основных агрегатов и систем летательных аппаратов»;

  • доклад на тему: «Структурная схема летательных аппаратов»;

  • выступление на тему: «Назначение бортовых энергетических систем»;

  • дополнение конспекта по материалам интернет ресурсов;

  • реферат на тему: «Силы и перегрузки, действующие на летательный аппарат»;

  • доклад на тему: «Вредное воздействие нагрева на конструкцию летательного аппарата»;

  • выступление на тему: «Способы защиты от нагрева»;

  • сообщение на тему: «Понятия и допущения, принятые в строительной механике»;

  • реферат на тему: «Устойчивость тонкостенных конструкций»;

  • доклад на тему: «Сухие отсеки»;

  • сообщение на тему: «Носовые обтекатели»

-

Раздел 2. Техническое обслуживание авиационных двигателей




МДК 01.02 Техническое обслуживание авиационных двигателей

110

Тема 2.1. Общие сведения о техническом обслуживании

Содержание

20

1. Общие сведения о техническом обслуживании авиационного изделия.

Понятие об изделии, виды изделий. Технологическая подготовка техническом обслуживании. Особенности техническом обслуживании авиационных изделий. Этапы жизненного цикла изделия. Техническое обслуживание и принципы его организации. Техническое обслуживание и его составляющие. Классификация Техническое обслуживание.

Допуски, посадки и технические средства измерения в производстве авиационных изделий.

Виды и возможности современных средств измерения. Виды технического контроля в производстве авиационных изделий.

Основные принципы разработки технологических процессов технического обслуживания.

Типовые технологические операции технического обслуживания.

Применяемое оборудование и инструмент.

Техническая документация при выполнении технического обслуживания. Порядок ее ведения.



Тема 2.2.Технология сборки авиационных изделий

Содержание

46

1. Теоретические основы технологии сборки летательных аппаратов

Технологическая характеристика процессов сборки. Методы сборки и сборочные базы. Сборочные базы при сборке в приспособлениях. Точность и технико-экономические показатели различных методов базирования. Обеспечение взаимозаменяемости при сборке. Схемы сборки и их организационные формы.

2. Общая характеристика соединений, применяемых в производстве летательных аппаратов.

Требования к деталям, поступающим на сборку. Основные операции сборки и их характеристика.

3. Типовые технологические процессы сборки клёпаных узлов и панелей

Характеристика клёпаных узлов и панелей. Объем и содержание работ при узловой сборке. Процессы образования заклёпочных соединений.

Контроль качества клёпаных узлов и панелей. Способы герметизации клёпаных соединений. Средства технологического оснащения сверлильно-клепальных работ. Проектирование технологических процессов сборки клёпаных узлов и панелей. Основные принципы и методы нормирования сборочных работ. Нормирование сборочно-клепальных работ.

4. Технологические процессы сборки узлов механического оборудования

Объем и содержание работ при сборке узлов механического оборудования. Содержание типовых операций слесарных и механосборочных работ. Методы контроля и испытаний узлов механического оборудования.

5. Типовые технологические процессы сборки узлов и панелей клеёной конструкции. Объем и содержание работ при сборке клеёных конструкций. Характеристика клеев. Виды, состав и свойства клеев.

6. Общая сборка и испытания авиационных изделий

Содержание работ при общей сборке авиационных изделий и требования к ним.

Стыковка отсеков и агрегатов. Монтажные и регулировочные работы при общей сборки. Контрольно-испытательные работы при общей сборке





Тематика практических занятий и лабораторных работ

Сборка сочленения из деталей;



44

Учебная практика

Выполннение слесарно- механических, жестяно-медницких, сварочных, клепальных, столярных, малярных ремонтных работ.

Подготовка деталей к сборке
Изготовление деталей, узлов и панелей из металлических и композиционных материалов с применением клеев.

Изготовление комбинированных клеерезьбовых, клееклепаных и клеесварных соединений.

Контроль качества клёпаных узлов и панелей

Контроль качества клеевых соединений.

Оформление технологической документации


144

Производственная практика

Сборка узлов механического оборудования

Проведение работ по стыковке отсеков и агрегатов

Проведение контрольно-испытательных работ при общей сборке



216

Всего

574

3. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
3.1. Для реализации программы профессионального модуля должны быть предусмотрены следующие специальные помещения:
Кабинеты:

технической механики;

конструкции двигателей;

экономики, менеджмента и правового обеспечения;

безопасности жизнедеятельности и охраны труда,

имеющие посадочные места по количеству обучающихся; рабочее место преподавателя; комплект учебно-методической документации; наглядные пособия; стенды экспозиционные и технические средства, компьютер с лицензионным программным обеспечением для оснащения рабочего места преподавателя и обучающихся; технические устройства для аудиовизуального отображения информации; аудиовизуальные средства обучения; тренажёры для решения ситуационных задач.


Лаборатории:

электротехники и электроники;

технического обслуживания и ремонта двигателей,

оснащенные в соответствии с п.6.1.2.1. примерной программы по специальности.


Мастерские:

слесарные;

металлообрабатывающие (станочные),

оснащенные в соответствии с п.6.1.2.2. примерной программы по специальности.



3.2. Информационное обеспечение реализации программы

Для реализации программы библиотечный фонд образовательной организации должен иметь печатные и/или электронные образовательные и информационные ресурсы, рекомендуемые для использования в образовательном процессе.



3.2.1 Печатные издания


  1. Фетисов Г.П., Карпман М.Г., Тазетдинов Р.Г., Образцова З.А. Основы производства авиационных материалов. ОИЦ «Академия», 2015.

  2. Основные источники (печатные старше 5 лет выпуска):

  3. Абибов А.А. и др. Технология самолетостроения. – М.: Машиностроение, 1982.

  4. Борушек С.С., Кабаков Б.Я. и др. Терминология единой системы конструкторской документации. – М.: Издательство стандартов,1990 г.

  5. Бойцов В.В. и др. Сборка агрегатов самолета. – М.: Машиностроение,1988.

  6. Грошиков А.И., Малафеев В.А. Заготовительно-штамповочные работы в самолётостроении. – М.: Машиностроение. 1976.

  7. Глаголев, М.Я. Гольдинов, С.М. Григоренко. Конструкция самолетов. – М.: Машиностроение, 1975.

  8. Гребеньков О.А. Конструкция самолетов. – М.: Машиностроение,1984.

  9. Гиммельфарб А.Л. Основы конструирования в самолетостроении. – М.:
    Машиностроение, 1990.

  10. Григорьев В.П., Сборка клепаных агрегатов самолетов и вертолетов. – М.: Машиностроение, 1975.

  11. Григорьев В.П., Ганиханов Ш.В. Приспособления для узлов и агрегатов самолетов и вертолетов. – М. Машиностроение. 1977.

  12. Житомирский Г.И. Конструкция самолетов. – М., Машиностроение,1991.

  13. Иконников А.Н. и др. Нормирование труда в машиностроении. – М.: Машиностроение, 1983.

  14. Ершов В.И. и др. Технология сборки самолетов. – М.: Машиностроение. 1986.

  15. Кваша А.Н., Медведев Д.Н., Приходько В.Е., Сергеев А.П. Технология производства летательных аппаратов: Учебник для средних учебных заведений. – М.: Машиностроение, 1981.

  16. Орлов П.И. Основы конструирования (т.т. 1 и 2). – М.: Машиностроение, 1988.

  17. Тихомиров В.А. Основы проектирования самолетостроительных заводов и цехов. – М.: Машиностроение. 1975.


3.2.2 Электронные издания (электронные ресурсы)
www.uacrussia.ru

www.kr-magazine.ru

www.tsagi.ru

www.journal-off.info

www.academic.ru

www.viek.ru


3.2.3. Дополнительные источники

  1. Банов М.Д. Технология и оборудование контактной сварки. – М.: Академия, 2008.

  2. Бабурин Н.А. Построение и чтение чертежей. – М.: Высшая школа, 1987.

  3. Войт Е.С., Ендогур А.И. и др. Проектирование конструкции самолетов. – М.: Машиностроение, 1987.

  4. Гоцеридзе Р.М. Процессы формообразования и инструменты. – М.: Академия 2007.

  5. Зубанов Ф.В. Microsoft Windows 2000. – М.: Изд. Торговый дом «Русская редакция», 2000.

  6. Левин А.И., Судов Е.В. Концепция и технологии компьютерного сопровождения процессов жизненного цикла изделий. – М.: НИЦ CALS – технологий «Прикладная логистика», 2001.

  7. Норенков И.П., Кузьмик П.К. Информационная поддержка наукоемких изделий. – М.: Из-во МГТУ им. Баумана, 2002.

  8. Полевой Г.В., Сухинин Г.К. Газоплазменная обработка металлов. – М.: Академия, 2005.

  9. Романычев Э.Т. и др. AUTOCAD. Практическое руководство. – М.: ДМК, Радио и связь, 1997.

  10. Чернышев Г.Г. Технология электрической сварки плавлением. – М.: Академия, 2006.

  11. Шульженко М.Н. Конструкция самолётов. – М.: Машиностроение, 1971.



4. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ


Код и наименование профессиональных и общих компетенций, формируемых в рамках модуля

Критерии оценки

Методы оценки

ПК 1.1. Осуществлять диагностику технического состояния авиационного двигателя, его компонентов и функциональных систем различными методами и определять объем технического обслуживания на основе действующей эксплуатационной документации

ПК 1.2. Проводить комплекс подготовительных и планово-предупредительных работ по обеспечению исправности, работоспособности и готовности авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем к использованию по назначению

ПК 1.3. Вести учет наработки двигателя, его компонентов и функциональных систем, прогнозировать и разрабатывать рекомендации по дальнейшей его эксплуатации

ПК 1.4. Осуществлять контроль качества выполняемых работ по техническому обслуживанию в соответствии с действующими нормативными документами



ОК 01. Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности, применительно к различным контекстам

анализ и интерпретацию информации, необходимой для выполнения задач профессиональной деятельности

ОК 02 Осуществлять поиск, анализ и интерпретацию информации, необходимой для выполнения задач профессиональной деятельности

ОК 03. Планировать и реализовывать собственное профессиональное и личностное развитие

ОК 04. Работать в коллективе и команде, эффективно взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами

ОК 05. Осуществлять устную и письменную коммуникацию на государственном языке с учетом особенностей социального и культурного контекста

ОК 06. Проявлять гражданско-патриотическую позицию, демонстрировать осознанное поведение на основе общечеловеческих ценностей

ОК 07. Содействовать сохранению окружающей среды, ресурсосбережению, эффективно действовать в чрезвычайных ситуациях

ОК 08. Использовать средства физической культуры для сохранения и укрепления здоровья в процессе профессиональной деятельности и поддержание необходимого уровня физической подготовленности

ОК 09. Использовать информационные технологии в профессиональной деятельности

ОК 10. Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранном языке.


75% правильных ответов в области знания:

Конструкции, эксплуатационно-технических характеристики, принципов работы конкретнх типов авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем, правила технического обслуживания на основе действующей эксплуатационной документации

Методов и средств оценки технического состояния авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем

Структуры, принципов работы, правил эксплуатации средств встроенного контроля и автоматизированных наземных систем контроля технического состояния авиационных двигателей

Средств технологического оснащения процесса подготовительных и планово-предупредительных работ, применяемого технического оснащения

Особенностей электрического, электронного, приборного оборудования и электроэнергетических систем, взаимосвязи с другими элементами данной системы и с другими системами, правил их эксплуатации, содержания и технологии технического обслуживания, порядка проведения дефектации и проверки работоспособности, методов выявления и устранения неисправности

Установленных требований, действующих правил, стандартов.


Тестирование


уметь

Диагностировать работу компонентов и функциональных систем авиационных двигателей различными методами

Пользоваться контрольно-измерительной аппаратурой, инструментом, средствами механизации

Анализировать работу авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем, находить эффективные способы предупреждения и устранения их отказов

Соблюдать установленные требования, действующие правила и стандарты


Лабораторная

работа


Практическая

работа


Экспертное

наблюдение



Диагностика технического состояния авиационного двигателя, его компонентов и функциональных систем

Проведение работ по обеспечению исправности, работоспособности и готовности авиационных двигателей, их компонентов и функциональных систем к использованию по назначению в соответствии с действующими правилами и стандартами



Практическая

работа


Экспертное

наблюдение






Приложение I.2

к программе СПО

25.02.07 Техническое обслуживание авиационных двигателей

ПРИМЕРНАЯ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

ПМ.02 Ремонт авиационных двигателей, его компонентов и функциональных систем

2017 г.

СОДЕРЖАНИЕ

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИМЕРНОЙ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

.

2. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

3. УСЛОВИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ




4. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ





1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИМЕРНОЙ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

ПМ.02 Ремонт авиационных двигателей, его компонентов и функциональных систем

1.1. Область применения примерной рабочей программы

Примерная рабочая программа профессионального модуля является частью примерной основной образовательной программы в соответствии с ФГОС СПО по специальности 25.02.07 Техническое обслуживание авиационных двигателей.


1.2. Цель и планируемые результаты освоения профессионального модуля

В результате изучения профессионального модуля студент должен освоить вид профессиональной деятельности Ремонт авиационных двигателей, его компонентов и функциональных частей и соответствующие ему общие компетенции и профессиональные компетенции:


1.2.1. Перечень общих компетенций

Код

Наименование общих компетенций

ОК 1

Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности, применительно к различным контекстам

ОК 2

Осуществлять поиск, анализ и интерпретацию информации, необходимой для выполнения задач профессиональной деятельности

ОК 3

Планировать и реализовывать собственное профессиональное и личностное развитие

ОК 4

Работать в коллективе и команде, эффективно взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами

ОК 5

Осуществлять устную и письменную коммуникацию на государственном языке с учетом особенностей социального и культурного контекста

ОК 6

Проявлять гражданско-патриотическую позицию, демонстрировать осознанное поведение на основе традиционных общечеловеческих ценностей

ОК 7

Содействовать сохранению окружающей среды, ресурсосбережению, эффективно действовать в чрезвычайных ситуациях

ОК 8

Использовать средства физической культуры для сохранения и укрепления здоровья в процессе профессиональной деятельности и поддержания необходимого уровня физической подготовленности

ОК 9

Использовать информационные технологии в профессиональной деятельности

ОК 10

Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранных языках

ОК 11

Планировать предпринимательскую деятельность в профессиональной сфере
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   21

  • Наименование видов деятельности и профессиональных компетенций
  • ПК 1.1.
  • ПК 1.2.
  • ПК 1.3.
  • ПК 1.4.